Wij regelen alles: van je opleiding voor rijbewijs D tot een baan bij de beste OV-bedrijven in Nederland — met uitzicht op een vast contract na je proefperiode. Goed salaris, werk dicht bij huis en we reageren binnen 24 uur.

Een buschauffeur begint zijn dienst meestal in de remise of bij een eindhalte. Je controleert de bus (banden, verlichting, vloeistoffen, schoon interieur), neemt het rooster en de routekaart door en gaat dan op weg. Onderweg rijd je een vaste lijn, stop je bij elke halte, help je passagiers bij in- en uitstappen en zorg je voor een rustige, veilige rit. Tussen ritten door heb je vaak korte pauzes, en tijdens een lange dienstpauze eet je in de remise of op een chauffeurspost.
Het soort ritten verschilt per regio en vervoerder. Op een stadslijn rijd je korte stukken met veel haltes en veel reizigers per uur. Op een streeklijn rijd je langere afstanden tussen dorpen en steden, vaak met snellere doorgaande wegen. Daarnaast zijn er schoolritten, nachtbussen en speciale flexlijnen. Welke ritten je krijgt hangt af van je rooster en je voorkeur — bij veel vervoerders kun je je voorkeuren aangeven.
Je werkt in shifts: een vroege dienst kan om 5:00 uur beginnen, een late dienst eindigt soms na middernacht. Niet elke dag dezelfde tijden dus, maar wel een rooster dat meestal weken vooruit bekend is. Dat maakt het werk geschikt voor mensen die rust en regelmaat zoeken (vaste route, voorspelbare taken) én voor mensen die juist afwisseling willen (verschillende lijnen, andere collega's per dienst). De combinatie van zelfstandig werken achter het stuur en kort contact met passagiers is voor veel chauffeurs de reden dat ze nooit meer iets anders willen.
Werken bij een vervoerder in jouw regio: wij regelen je opleiding voor rijbewijs D, jij focust op het rijden.
Je start op een tijdelijk contract van zes tot twaalf maanden bij de vervoerder. Bij goed functioneren krijg je daarna een vast dienstverband — geen uitzendconstructie of payrollroute.
Salaris volgens cao Openbaar Vervoer, inclusief 8% vakantiegeld, onregelmatigheidstoeslag voor avond- en weekenddiensten en periodieke verhogingen op basis van ervaring.
Rijd op vaste routes dicht bij huis, in jouw eigen stad of streek. We koppelen je aan een vervoerder die werkt in de regio waar jij woont.
Rijbewijs D, code 95 en de jaarlijkse nascholing worden volledig vergoed door de werkgever — een investering van duizenden euro's die jij dus niet hoeft te betalen.
Naast 25 vrije dagen bouw je pensioen op via PFOV, krijg je volledige reiskostenvergoeding en een gratis diensttablet voor je rooster en communicatie.
Wil je verder? Je kunt doorgroeien naar instructeur, planner, verkeersleider of teamleider — vaak met aanvullende opleidingen op kosten van de werkgever.
Rijbewijs D is het rijbewijs dat je nodig hebt om als beroepschauffeur een bus met meer dan acht passagiers te besturen. Om te starten moet je 21 jaar of ouder zijn, in het bezit zijn van rijbewijs B en je medisch laten keuren door een aangewezen arts. Die keuring controleert je gezichtsvermogen, gehoor, hartconditie en algemene gezondheid — een formaliteit voor de meeste mensen, maar wel verplicht.
De opleiding duurt gemiddeld 8 tot 12 weken in een full-time traject. In een BBL-route (Beroepsbegeleidende Leerweg) loopt het over enkele maanden, maar dan combineer je leren met werken en betaald aan de slag gaan. De opleiding bestaat uit een theoriedeel (verkeerswetgeving, voertuigtechniek, veiligheid en passagiersgedrag), een praktijkdeel achter het stuur met een rij-instructeur en de code 95: een verplicht certificaat van vakbekwaamheid voor beroepschauffeurs, dat je elke vijf jaar moet bijhouden.
Het belangrijkste: jij betaalt niets. De volledige opleiding (theoriebijscholing, rijlessen, examens, code 95, medische keuring) wordt vergoed door de werkgever — een investering van 3.000 tot 5.000 euro die jij dus uitspaart. Bovendien krijg je vanaf de eerste dag een leerlingsalaris volgens de cao Openbaar Vervoer, dus je verdient terwijl je leert. Zodra je je rijbewijs D hebt gehaald en zelfstandig op de bus mag, stap je automatisch over naar het volledige chauffeursalaris.
"Via ons had ik binnen 2 weken mijn eerste dienst. De begeleiding was top en ik voel me echt onderdeel van het team."

Peter de Vries
Chauffeur sinds 2022 · Regio Rotterdam
"Ik had geen ervaring in het OV, maar mijn opleiding werd geregeld en nu rijd ik elke dag met plezier."

Fatima El-Amrani
Chauffeur sinds 2023 · Regio Utrecht
"De flexibiliteit is geweldig. Ik kan mijn werk perfect combineren met mijn gezin. Aanrader!"

Linda Jansen
Chauffeur sinds 2021 · Regio Den Haag
De vraag naar buschauffeurs is door heel Nederland groot, maar verschilt per regio. In de Randstad — Rotterdam, Den Haag, Amsterdam en Utrecht — zoeken vervoerders zoals RET, HTM, GVB en Qbuzz vooral chauffeurs voor stadsdiensten met hoge frequenties en veel reizigers per uur. Het werk is dynamisch en je krijgt veel routine in een korte tijd. Bekijk onze pagina's voor buschauffeur worden in Rotterdam, Den Haag, Amsterdam of Utrecht.
In Noord-Brabant draait het meer om streekvervoer: langere afstanden tussen Eindhoven, Tilburg, Breda, Den Bosch en de omliggende dorpen. Hier rijden vervoerders zoals Hermes en Arriva op grote regionale concessies, met een mix van stadslijnen, streeklijnen en buurtbussen. De rust en ruimte op de weg maken dit een populaire regio onder chauffeurs die liever niet in spitsdrukte rijden. Lees meer over vacatures in Eindhoven.
In het noorden en oosten — Groningen, Friesland, Drenthe, Gelderland — zijn vervoerders als Qbuzz, Arriva en Keolis op zoek naar chauffeurs voor zowel stadsdiensten als langere streeklijnen. Steden als Groningen, Arnhem, Nijmegen en Apeldoorn hebben actieve recruitment lopen, vaak met instapprogramma's voor zij-instromers zonder rijbewijs D. Bekijk vacatures in Groningen of Arnhem.
Welke regio je ook kiest: wij koppelen je altijd aan een vervoerder die werkt in de buurt waar jij woont. Geen lange reistijden naar je werk, gewoon rijden in je eigen omgeving.
Of je nu wilt weten hoe je buschauffeur wordt in jouw regio, wat een rijbewijs D kost of hoe snel je kunt beginnen: hieronder beantwoorden we de meestgestelde vragen. Heb je nog twijfel? Meld je aan voor een vrijblijvend gesprek — werken bij een OV-bedrijf is dichterbij dan je denkt.
Geen verplichtingen. We bellen je op een moment dat jou uitkomt en beantwoorden al je vragen over het beroep, de opleiding en de mogelijkheden.
Meld je vandaag nog aan — voor de aanmelding hoef je nog geen CV mee te sturen. Wij begeleiden je daarna in de hele procedure.
Meld je nu aan